作者：王月建

　　从李家沱大桥南桥头步行至北桥头，一路饶有兴趣地观看复线桥建设施工现场，值得藉慰的是在大桥左侧驻足或行走观看的都是我们这些中老年人，看来好奇与好动也是老年人的习性。

　　复线桥于2019年开工，预计2024年竣工通车，工期五年。同样李家沱大桥于1991年12月开工1996年12月竣工，用时五年。

　　复线桥为轨道18号线地铁与机动汽车同层通行之大桥。

　　南桥头巴南区花溪大桥，右侧是新建的一段复线桥引桥和桥墩上的建设者们正在吊装混凝模板，旁边的一位老哥告诉我，这块模板吊装了三次都未成功，且塔吊机还拆卸重新安装，真是费尽周折，引桥右边复线桥南岸施工现场，滩涂上已建立了数座桥墩，繁忙的大型机动设备打桩钻地孔，桥墩上钢筋工们仍然用手扎结钢筋，焊接钢筋。水泥罐车正在不断地浇灌桥塔基础。

　　复线桥北岸施工现场比南岸施工现场规模小了许多，紧靠老成渝铁路线，背靠陡峭悬崖。

　　李家沱大桥已有25年，在它30周年之际将有另一座与它同模样，但比它更美丽更宏伟的复线桥与它齐驾并肩共同担负起舒展城市交通的使命。大哉!壮哉!美丽重庆桥都。